空调、暖风和通风(类型二)

空调系统可以冷却空气并清除空气中的湿气和灰尘(如花粉)。

暖风系统利用的是发动机的热量,因此,只有在发动机达到正常运行温度时,才能充分加热车内空气。

通风系统在汽车行驶时保证车内通风。

前、后空调风量选择按键控制出风量大小。

空调、暖风和通风用来控制车内空气的冷却、加热和通风。新鲜空气是通过前风窗下进气格栅经空调滤清器进入车内。进气格栅内要保持清洁,无树叶、雪、冰等阻挡物。

前部出风

  1. 前风窗出风口

  2. 中央出风口

  3. 侧出风口

  4. 前车窗出风口

  5. 前座脚部出风口

中央出风口

上、下、左、右拨动格栅中央的拨板(1)可以改变出风的方向。

侧出风口

上、下、左、右拨动格栅中央的拨板可以改变出风的方向。

后部出风

转动格栅或拨动格栅中央的拨板(1)可以改变出风的方向。

手动前空调控制面板

  1. 冷暖调节旋钮和A/C按键

  2. 对面部出风按键

  3. 对面部和脚部出风按键

  4. 对脚部出风按键

  5. 对脚部出风和除霜按键

  6. 风量调节旋钮

  7. 电源按键

  8. 内外循环按键

  9. 前除霜按键

冷暖调节旋钮,A/C按键

调节冷暖。

左旋时为制冷状态,位置越靠左,温度越低;右旋时为采暖状态,位置越靠右,温度越高。

按A/C按键时,打开前压缩机,前空调进入制冷和除霜除湿状态。

对面部出风按键

调节出风模式为对面部出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

对面部和脚部出风按键

调节出风模式为对面部和脚部出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

对脚部出风按键

调节出风模式为对脚部出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

对脚部出风和除霜按键

调节出风模式为对脚部出风和车窗出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

风量调节旋钮

调节风量大小。右旋风量增大,左旋风量减小。

电源按键

控制空调面板的开关状态。

内外循环按键

内外循环根据按键进行切换,对应指示灯亮时,表示处于内循环模式;再按一次按键,对应指示灯熄灭,表示处于外循环模式。

前除霜按键

开启前除霜状态。

按下前除霜按键时,对应指示灯点亮,且A/C指示灯点亮,出风模式为对车窗出风状态。

手动前后空调控制面板

  1. 冷暖调节旋钮和A/C按键

  2. 对面部出风按键

  3. 对面部和脚部出风按键

  4. 对脚部出风按键

  5. 对脚部出风和除霜按键

  6. 后空调风量调节旋钮

  7. 电源按键

  8. 内外循环按键

  9. 前除霜按键

  10. 前空调风量增加按键

  11. 前空调风量减小按键

冷暖调节旋钮,A/C按键

调节冷暖。

左旋时为制冷状态,位置越靠左,温度越低;右旋时为采暖状态,位置越靠右,温度越高。

按A/C按键时,打开前压缩机,前空调进入制冷和除霜除湿状态。

对面部出风按键

调节出风模式为对面部出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

对面部和脚部出风按键

调节出风模式为对面部和脚部出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

对脚部出风按键

调节出风模式为对脚部出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

对脚部出风和除霜按键

调节出风模式为对脚部出风和车窗出风。按下该按键,对应指示灯点亮,并进入该出风模式。

后空调风量调节旋钮

调节后空调的风量大小。左旋时调节冷风,位置越靠左,风量越大;右旋时调节暖风,位置越靠右,风量越大。

电源按键

控制空调面板的开关状态。

内外循环按键

内外循环根据按键进行切换,对应指示灯亮时,表示处于内循环模式;再按一次按键,对应指示灯熄灭,表示处于外循环模式。

前除霜按键

开启前除霜状态。

按下前除霜按键时,对应指示灯点亮,且A/C指示灯点亮,出风模式为对车窗出风状态。

前空调风量增加按键

按下前空调风量增加按键,增大前空调风量。

前空调风量减小按键

按下前空调风量减小按键,减小前空调风量。

空调操作建议

  • 如果将车辆停在阳光直射的地方,操作前请打开车窗。

  • 如果要在雨天清洁起薄雾的车窗,可以打开除霜按键,该功能可及时有效降低车内湿度。这在雨季和湿气较重的季节非常奏效。

  • 如果在城市中行驶时,车辆时停时走,可能会导致制冷不足。

提醒

如果一个月以上不使用空调系统,应怠速运行车辆并打开系统10分钟以上(每月一次,包括冬季)。这是为了保持压缩机和密封件适当润滑,以延长系统的使用寿命。

提醒

使用空调时,蒸发器上会形成冷凝物。因此,当车辆停止后,您会在车底看到一小滩水。